有关大学学生实习报告模板锦集10篇
时间：2024-07-27 09:50:24
在人们越来越注重自身素养的今天，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编帮大家整理的大学学生实习报告10篇，欢迎阅读与收藏。
大学学生实习报告 篇1七月在报社实习，一个月时间的付出带来了收获，虽然可能这份感悟并不见得多有深度，但毕竟是经过自己一分一秒投入的工作而得出的，于己而言，是一次宝贵的经历。
首先，自然是工作的压力。
报社的绩效工资给员工带来了很大的压力，为了赚的多，自然需要多出去跑，线索多了，才有东西写，而写出来的东西，又需要得到上级的认可，才能发表。当然，稿件少了，人轻松了，可拿的钱也相应少了。每天我大概早上九点多到办公室，一般办公室里，除了一群实习生之外，正式记者是比较少的。导致我一度以为报社的工作比较轻松，不用早起来上班。后来才渐渐明白，早上的时候其实记者们经常都在外面奔波。下午来了以后工作到比较晚的时候。每天下午我六点兴冲冲地回学校的时候，办公室里人头攒动，似乎都才刚进入工作的高峰。带我的老师每天晚上九点左右才回家，隔壁桌的一个记者，怀孕几个月，晚上有时还要挺着大肚子工作到深夜。后来知晓这些的时候，心里觉得诧异，因为这一切似乎都和原先关于报社的想象太不一样。
实习结束离开的时候，老师在电梯门口还一直跟我讲，以后要找个好点的工作，不要来报社，对于女孩子来说，实在是太不稳定，压力也太大。不稳定是必然的，因为经常临时接到任务，立即就得出发，不管是在酷暑的中午，还是滂沱的大雨时分。我所实习的部门相对来说还比较轻松，隔壁桌跑现场的部门只要接到电话就马上奔向事发地，为了争取有价值的新闻和时间赛跑。在办公室听他们讲着一个个惊险的故事，固然精彩纷呈，但这其中的辛苦不言而喻。
第二，学习的过程中，好的老师和自身的努力相辅相成。
办公室里的实习生很多，大家三三两两地挤在一起，有时候交流起来，大家经常会抱怨，自己的老师如何如何，觉得实习的过程中没有学到什么东西。进来开始实习的时候，相信很多人都抱着要来好好学习的愿望热情地投入工作，可是很快就发现，单调重复的工作很乏味，将本来就不多的热情一下子就消磨掉了，忙碌奔波的记者们也无暇顾及自己，很多实习生就天天坐在那里玩电脑看报纸等下班。
对于这个问题，其实我也有相似的困惑，但可能我运气要好一些，带我的这个老师是个很活泼也很好相处的姐姐。在报社的一个月里，她的指点下，我学习到了很多，比如怎么规划稿件的内容和吸引人的眼球，怎么收发传真，怎么使用稿件上传系统，看看编辑的修改方向来学着完善自己的文字向编辑的品味靠拢，怎么有技巧地给一些当事人打电话，巧妙地采访。她真的是个很耐心而且很负责的老师，把好多东西慢慢地全部传授给我，充分信任我，在我不懂的时候不厌其烦的讲解。她把饭卡留给了我，让我中午在报社吃饭，不用像周围的好多实习生那样，大热天的中午出去找个遥远的小饭馆吃东西。正是因为遇到这样一个好的老师，让我的实习过程减少了很多阻碍。
一个好的老师之外，还需要个人的努力。我承认自己的确是很懒，没有自觉主动地去学习更多的东西。本来开始想的是，去报社之后对于其他部门的工作性质以及报纸的排版都要学习一点的，但是每天写完稿子之后，我就会堕落地上网瞄一瞄，玩一下小游戏，看一些视频。好吧，我忏悔。个人的努力之上，成果肯定会更丰富多彩，但是有些人，比如我，总是很容易满足于现状，在手头工作完成之后就很难再找到动力继续学习，这种惯性真是要不得，啊呀呀。说到底，还是自己不上进，长叹一口气。
第三，报社真的是个忽悠人的东西么？在报社坐电梯的时候，我听到过一个笑话，一个男生讲，"幸好来报社实习了，不然不知道报社是忽悠人的。"在这里，我想澄清一些东西。
一些负面新闻的指向，让很多人觉得报社在编造假新闻。其实，很多时候，报社也是一个弱势群体，当然，这是某种意义上的。中国的报社没办法和国外的一些报社相比，不是记者们没有胆量去批驳挑战，而是根本就没有这个让他们张嘴的机会。根深蒂固的体制问题让报社不能完全独立于政治之外，挺无奈的一件事，但目前真的没办法去改变。
然后就是中国社会的人情问题了。有几次，稿子已经都排上版了，仍然被连夜撤了下来。个中缘由，其实想想也都心知肚明。点出的单位和人物都太直白，让稿子不能面世。不过我想想，这其实也从相反的方向说明一个问题，就是当今，平面媒体仍然拥有较大的影响力，让这些公司不敢这样面对世人。于是乎，我就用这样的理由安慰自己辛辛苦苦写了那么多字却仍被撤下来的稿件，虽然只是躺在我电脑里的一个文档，可是还是因为你的力量驱动下，让受害者得到了相应的补偿。这样想，我就会更安心一些。
当然，报社的大部分新闻都是基本真实的，虽然可能情节为了更吸引读者会有一点夸张和想象，在讲到一些事情时也会隐去真实的人名地名机构名，在报道一些新闻时最后记者心中的结论也不能如愿放进去，个人的思想是自由的，但是通过报纸这个媒介传递给大众的信息，不能是记者的一面之辞，虽然很想说某些话，但这些话都要对读者负责任，而这，也正是报纸的一个核心。如果有时，你觉得被报纸忽悠了，那么请相信，很多时候，他们也不愿意，真的。
第四，人与人之间的沟通很重要。通过沟通，两个不同的个体可以交流思想，可以互通有无。在报社的实习日子里，势必要与很多不同的人交流。
因为在法治部门实习，因而和律师交流的机会比较多，自然了解到许多法律知识，同时也从一个窗口看到人生的多个侧面。有的律师跟我讲历史人物人性中的邪恶，有的律师跟我讲法律潜在的不公平，有的律师跟我讲现实生活中的压力。坐在法援热线办公室的时候，老师也曾打趣我，在这里坐久了，你可能会对生活失去信心，觉得生活怎么会这么黑暗。
经常要打电话采访一些当事人，因为可能有些人情绪上会有抵触，需要委婉渐进地去与他交谈，让对方觉得你是可以信任的，是有诚意去分享他的故事的。当然了，在采访前，需要列个提纲，把大致要问的问题写下来，然后再打电话采访，争取一次把所有的细节问清楚。从开始的糊里糊涂，前言不搭后语，慢慢锻炼得流畅自如，一个电话几十分钟，尽量不漏掉一个小问题。
有时候还需要去作为中间人协调两方的矛盾，这个时候，需要与双方沟通。正所谓兼听则明偏信则暗，这要求有个人的判断力，不盲从于一方的观念，也不倾斜于一方的情感。要与双方多次地协调，提出解决的方案来化解矛盾。在我看来，这种协调更考验与人沟通的能力。也让我更坚信，通过合理有效方式的沟通，是可以化解大部分矛盾的，只要你有耐心和诚意。
第五，每个地方都有自己喜欢的人，也有喜欢自己的人。
办公室复杂的人际关系很多人都有体会，这很正常，每个人都是不同的个体，有与自己志趣相投的，也有怎么看自己都不顺眼的人，总有人自己不喜欢，也总有人不喜欢自己。< ……此处隐藏16850个字……项目有了规划和设计的指导思想和目标，这些东西结合就形成园区的主题文化氛围。第二就是要围绕主题开始进行优化和成果操作，失落玛雅区的建筑和景观都以传说事迹来设计，比如玛雅天灾，诺曼博士探险挖掘，太阳神车等项目的的设计，确定完景观的建设后，便开始对其区域的地形面积进行考察研究，以确定项目设施在哪个地方设置，画出最初的草图。然后把草图进行研究和实际情况结合，计算建设可行性，如果有些规划和设计在实际的操作中是不可行的，就会立即给于改正和摒弃。在建设过程中考虑了交通因素，游客承载量，环境影响力等多中因素。而像北京游乐园和我们国家的大多数的主题乐园的建设都不是进过严格的考察设计的，它们在设计过程中对于一些项目的放置方面，就是随地而方，根本不会考虑某些项目的放置是否符合实际的情况和操作。如果一些大的项目都集中在一个地方，那么这个地方势必会引起游客拥挤和排队不方便的问题，并且对园区其他辅助项目的发展带来困难和问题，在一定程度上还会影响到园区其他项目的创收。而且在排队去的设计上都会考虑到每个人要占去多少空间，游戏的进度所用时间，把游客排队所用时间和设施建设紧密结合起来，从而达到园区设施的放置合理和游客分流的作用，所以欢乐谷在项目命名和建设分区方面是非常科学和合理的。
再有在主题命名中我们还可以看出他们在给各个区进行命名的时候不仅给了他很浓厚的历史和神话方面的传说，而且还同时兼顾到了游客在这些传说中的体验过程。比如在失落玛雅每年都会举行一年一度的玛雅狂欢节，玛雅狂欢节就是在每年的暑假期这段时间欢乐谷以失落玛雅为中心，围绕它做重点节目，整个园区的工作人员以及宣传都以他为主，其他的区则是做宣传和人力物力上的支持，比如在失落玛雅去的工作人员在玛雅狂欢节这段时间都会以玛雅土著民族的服装为主，其他的区则依旧，在玛雅区特设演员模仿玛雅人民的娱乐生活
大学学生实习报告 篇10班级：x班
姓名：xxx
一、实习时间：xx周
二、实习地点：xxx教室
三、实习目的：
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础
四、实习内容
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。
学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1.系统基础知识了解：
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程：
公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理；针对系统发放的订单（托运单，发运单）进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理；首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知－运输单确认－入库卸货－开具入库单）、出库操作（出库通知－出库备货－运输单确认－出库装货－开具出库单－发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。
五、实训小结
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
六、实训感受
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为一名物流管理专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。
感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。
